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住所 大阪府吹田市青葉丘北 -
交通 大阪モノレール/宇野辺駅 徒歩12分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩25分
大阪モノレール彩都線公園東口駅 徒歩25分 -
階数 3階建て 築年 2023/02 構造 木造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市南春日丘３丁目 -
交通 国際文化公園都市モノレール/公園東口駅 徒歩12分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩24分
大阪モノレール彩都線阪大病院前駅 徒歩17分 -
階数 2階建て 築年 1992/05 構造 鉄筋コンクリート造
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住所 大阪府茨木市春日４丁目 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩10分
阪急京都本線/茨木市駅 徒歩20分
JR東海道本線京都線ＪＲ総持寺駅 徒歩21分 -
階数 3階建て 築年 2016/03 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市郡３丁目6番18号 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩27分
ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩32分
阪急京都本線茨木市駅 徒歩38分 -
階数 4階建て 築年 1987/09 構造 鉄筋コンクリート造
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住所 大阪府茨木市上穂積２丁目 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩19分
阪急京都本線/茨木市駅 徒歩30分
JR東海道本線京都線ＪＲ総持寺駅 徒歩25分 -
階数 4階建て 築年 1993/03 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市双葉町 -
交通 阪急京都本線/茨木市駅 徒歩4分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩19分
阪急京都本線総持寺駅 徒歩20分 -
階数 5階建て 築年 1996/03 構造 鉄骨造
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住所 大阪府茨木市新中条町 -
交通 阪急京都本線/南茨木駅 徒歩10分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩13分
大阪モノレール線南茨木駅 徒歩10分 -
階数 3階建て 築年 2016/02 構造 軽量鉄骨
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市西中条町 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩3分
阪急京都本線/茨木市駅 徒歩14分
大阪モノレール線宇野辺駅 徒歩15分 -
階数 7階建て 築年 2019/09 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市豊原町9番20号 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 バス13分 (バス停)宿川原 徒歩5分
阪急京都本線/茨木市駅 バス22分 (バス停)宿川原 徒歩5分
大阪モノレール彩都線豊川駅 徒歩28分 -
階数 14階建て 築年 2009/01 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市竹橋町 -
交通 阪急京都本線/茨木市駅 徒歩5分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩19分 -
階数 2階建て 築年 1989/04 構造 鉄骨造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市西駅前町 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩4分
阪急京都本線/茨木市駅 徒歩20分
大阪モノレール線宇野辺駅 徒歩13分 -
階数 6階建て 築年 2019/12 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市駅前４丁目 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩8分
阪急京都本線/茨木市駅 徒歩10分
JR東海道本線京都線ＪＲ総持寺駅 徒歩19分 -
階数 3階建て 築年 2014/03 構造 軽量鉄骨
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住所 大阪府茨木市南春日丘１丁目 -
交通 国際文化公園都市モノレール/公園東口駅 徒歩10分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩20分
大阪モノレール彩都線阪大病院前駅 徒歩22分 -
階数 3階建て 築年 1989/10 構造 鉄骨造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市別院町 -
交通 阪急京都本線/茨木市駅 徒歩4分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩17分 -
階数 3階建て 築年 1987/10 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市畑田町 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩17分
ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩19分
阪急京都本線茨木市駅 徒歩27分 -
階数 4階建て 築年 2014/09 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市上野町 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩28分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩34分
阪急京都本線総持寺駅 徒歩35分 -
階数 3階建て 築年 2002/06 構造 鉄筋コンクリート造
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住所 大阪府茨木市上野町 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 バス13分 (バス停)中河原南口 徒歩37分
阪急京都本線/茨木市駅 バス20分 (バス停)中河原南口 徒歩40分
大阪モノレール彩都線豊川駅 徒歩44分 -
階数 3階建て 築年 2015/01 構造 木造
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住所 大阪府茨木市畑田町 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 バス5分 (バス停)春日 徒歩20分
阪急京都本線/茨木市駅 バス14分 (バス停)春日 徒歩28分
JR東海道本線京都線ＪＲ総持寺駅 徒歩19分 -
階数 4階建て 築年 2012/03 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市南耳原２丁目 -
交通 阪急京都本線/茨木市駅 バス11分 (バス停)五日市 徒歩1分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 バス13分 (バス停)五日市 徒歩1分
JR東海道本線京都線ＪＲ総持寺駅 徒歩23分 -
階数 4階建て 築年 2018/01 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市畑田町 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩19分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩25分
阪急京都本線茨木市駅 徒歩29分 -
階数 6階建て 築年 2018/12 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市上穂積２丁目 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩17分
ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩27分
阪急京都本線茨木市駅 徒歩30分 -
階数 3階建て 築年 2020/02 構造 木造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
-
住所 大阪府茨木市下穂積４丁目 -
交通 大阪モノレール/宇野辺駅 徒歩4分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩14分
大阪モノレール線南茨木駅 徒歩21分 -
階数 2階建て 築年 2013/03 構造 木造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市中穂積２丁目 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩12分
大阪モノレール/宇野辺駅 徒歩15分
大阪モノレール彩都線公園東口駅 徒歩23分 -
階数 4階建て 築年 2016/09 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市新中条町 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩13分
阪急京都本線/南茨木駅 徒歩14分
阪急京都本線茨木市駅 徒歩16分 -
階数 2階建て 築年 2021/01 構造 木造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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住所 大阪府茨木市元町 -
交通 阪急京都本線/茨木市駅 徒歩5分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩18分 -
階数 8階建て 築年 1988/04 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
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住所 大阪府茨木市宮元町 -
交通 阪急京都本線/茨木市駅 徒歩5分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩20分
JR東海道本線京都線ＪＲ総持寺駅 徒歩16分 -
階数 4階建て 築年 1994/04 構造 ALC
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住所 大阪府茨木市本町 -
交通 阪急京都本線/茨木市駅 徒歩6分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩19分 -
階数 4階建て 築年 1994/06 構造 ALC
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住所 大阪府茨木市上穂積３丁目 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩19分
大阪モノレール/宇野辺駅 徒歩24分
JR東海道本線京都線ＪＲ総持寺駅 徒歩30分 -
階数 2階建て 築年 2008/10 構造 木造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市西田中町 -
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩15分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩16分
阪急京都本線茨木市駅 徒歩22分 -
階数 6階建て 築年 2011/02 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補
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住所 大阪府茨木市双葉町 -
交通 阪急京都本線/茨木市駅 徒歩3分
ＪＲ東海道・山陽本線/茨木駅 徒歩21分 -
階数 9階建て 築年 2003/02 構造 鉄筋コンクリート造
間取り図
階/号室
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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